Блог
Четыре человека. Одна карта. Ни саппорта, ни подсказок, ни запасного плана. Всё нужное на маршруте команда несёт на себе: питание, одежду, снаряжение. До финиша — вместе, всей командой.
Бег по пересечённой местности, горный велосипед, байдарка, верёвки — и почти никакого сна. Сложите всё это в один старт, добавьте карты и контрольные пункты, разбросанные по самым живописным уголкам и достопримечательностям. А теперь представьте, что на дистанцию выходят лучшие из лучших— те, кто месяцами готовился именно к этому приключению и прошёл уже массу экстремальных испытаний.
Чемпионат мира по приключенческим гонкам (ARWC) — это главный старт мирового мультиспорта. Раз в год организаторы выбирают новую точку на карте — и это всегда место, куда в обычной жизни вы вряд ли доберётесь. Маршрут прокладывают через национальные парки, горные хребты, каньоны — так, чтобы можно было понять свой предел возможностей наедине с дикой природой. Дистанция может достигать 900 километров и длиться от суток до десяти дней нон-стоп.
Помните фильм «Артур, ты король» с Марком Уолбергом? Он вошёл в топ-10 Netflix и стал хитом на стримингах. За кадром — реальная история на чемпионате мира по приключенческим гонкам 2014 года в Эквадоре, где раскрывается не только суть самих испытаний, но и понятие командного духа. Многие узнали о настоящих приключенияхименно оттуда. Но что это на самом деле? Гонка на выносливость? Ориентирование с препятствиями? Испытание команды на прочность?
И то, и другое, и третье. Чемпионат мира по приключенческим гонкам — самый требовательный старт.Готовиться к нему начинают за год, а то и больше. Поиск команды, тренировки, экипировка, тактика, питание, сон — вот из чего складывается путь. Как начать его тому, кто лишь недавно увлёкся мультиспортом, но впереди ставит большие цели?
Разобраться поможет спортсменка команды Red Fox Виктория Зарина — чемпионка Европы 2017 и 2019 гг. по приключенческим гонкам, участница чемпионатов мира, призёр чемпионата России по рогейну бегом, неоднократный победитель гонки Red Fox Adventure Race.
Совсем скоро Виктория в третий раз выйдет на старт чемпионата мира — ARWC 2026 на Корсике. И готова поделиться нюансами подготовки.
Но прежде — на всякий случай — пара слов о том, что такое приключенческие гонки. Вдруг вы слышите это словосочетание впервые.
Что это за вид спорта
Один старт — и внутри него сразу несколько видов спорта. Бег по пересечённой местности сменяется горным велосипедом, велосипед — байдаркой или пакрафтом, а где-то на маршруте обязательно ждут верёвочные этапы вроде Виа Феррата. Дальше — как фантазия организатора подскажет: ролики, самокат, тарзанка.
Экипаж — четвёрка, и без девушки в составе не обойтись: это обязательное условие. Расходиться по маршруту команде запрещено — вы всегда идёте вместе. А вот график нон-стоп — целиком ваш: отдых, сон, темп движения выбираете сами, лишь бы уложиться в общий лимит гонки, от суток до десяти дней, в зависимости от её ранга.
Ориентируетесь по картам от организаторов — их отдают либо все в начале, либо порциями перед каждым новым этапом. Движение внутри этапа регламентировано (велосипед/бег/каяки т.д.). Контрольные пункты могут быть уже нанесены на карты, а могут быть и нет — тогда их придётся самим перенести с карты-образца. Итог простой: кто первым собрал все КП, тот и выиграл.
Если убрать красивые слова, получится большое ориентирование, где способ передвижения меняется каждые несколько часов.Правила при этом меняются от гонки к гонке. Так что совет для подготовки к любой гонке один, и он универсальный: сначала читаем положение, потом всё остальное.
Мир Эдвенче: от Кавголово до Корсики
С терминологией разобрались. Теперь посмотрим, что есть в мире соревнований.
Мировая серия приключенческих гонок — Adventure Racing World Series (ARWS) — существует с 2001 года. Сегодня это больше 80 стартов на шести континентах: от гонок выходного дня до многодневных экспедиций нон-стоп. Меняются страны, трассы, правила. Не меняется дух: своими силами, всей командой, до финиша.
Понятно что, самое главное событие — это чемпионат мира по приключенческим гонкам, где собираются все топовые команды. Самый массовый старт. Так, в этом году во Франции, на острове Корсика, примет участиеболее сотни команд. Сильнейшие из сильнейших.
Но, к счастью, мир Эдвенчене ограничивается чемпионатом мира. Есть чемпионат Европы. А ещё шесть региональных серий ARWS: Европа, Азия, Африка, Океания, серии Северной и Южной Америки. Вообще за последние годы этот вид спорта стали развивать с новыми силами и энтузиазмом. Гонок мировой серии стало больше. В целом, в каждой крупной стране есть свой национальный чемпионат страны по приключенческим гонкам.
Вот несколько ресурсов для тех, кто хочет проверить себя:
AR World Series — https://www.arworldseries.com/
Europe Series — https://www.arworldseries.com/series/europe-series
ARWC 2026 — https://www.arwc2026.com/
Red Fox Adventure Race — https://adventure-race.redfox.ru/
В России роль главного старта уверенно держит одна гонка — Red Fox Adventure Race.Самая массовая и самая старинная в стране, которая принимала и чемпионат Европы. Кстати, первый чемпионат мира по приключенческим гонкам провели в Швейцарии в 2001 году, а первую гонку Red Fox Adventure Race— в 2003 году в Ленинградской Области, в Кавголово. Так что история внушительная. И начать здесь свой путь к чемпионату мира — неплохое подспорье.
Начнём?
Помимо тренировок — поиск команды, сборы, экипировка, маршруты, перелёты, жильё. На всё нужно время, внимание, деньги, ответственность.А ещё — желание. Ехать на такое приключение можно только с горящими глазами. Иначе гонка просто не подарит того, за чем вы приехали.
Что цепляет в этих гонках? Не только проверка на прочность и сотни километров дистанции. Не только мозоли, травмы, препятствия — они прилагаются автоматически. А то, что оказываешься в местах, куда в обычной жизни никогда не попадёшь.Организаторы выбирают самые сочные локации региона. Бежать приключенческую гонку — значит изучать страну изнутри.
Команда — это не физика, это химия
Когда вы собираете команду-четвёрку, психологическая совместимость встаёт на один уровень с физической формой. В условиях дичайшего недосыпа, когда на третьи сутки до ТЗ (транзитной зоны) ещё далеко, решают не твои ватты на педалях, а то, сможете ли вы поддержать друг друга. Договаривайтесь о целях заранее, «на берегу»: вы идёте за подиумом или просто идёте до финиша? Все четверо должны смотреть в одну сторону.
Важно понимать, что в команде неизбежно наступают кризисы. Каждый участник проходил через состояние, когда от усталости выключаются эмоции или начинает накрывать апатия. В такие моменты задача остальной тройки — вовремя подхватить напарника, разгрузить рюкзак, дать углеводов и не допускать лишних споров. Любые разногласия на дистанции гасятся простым правилом: решения капитана не обсуждаются на маршруте. Спорить будете после финиша.
Экипировка
Экипировка на гонке — не про красоту. Про то, чтобы через сутки, двое, пять по-прежнему было сухо, тепло и ничего не натирало. Поэтому собирают не «лучшее», а надёжное: слоями, с запасом на непогоду, без лишнего веса.
Критерии выбора экипировки простые:
— быстросохнущая;
— «дышит» и защищает;
— мало весит;
— дарит свободу движений и комфорт.
Логика простая. Первый слой — быстросохнущая одежда, которая отводит влагу. Второй —лёгкое тёплое для ночи и коротких остановок. Третий — защита от ветра и дождя. Она лежит в рюкзаке, даже когда на небе ни облачка. Есть вещи, которые организаторы требуют иметь при себе, и обычно их проверяют передстартом. Как правило, это аптечка, спасательное одеяло, свисток, налобный фонарь, компас. Точный список обязательного и рекомендуемого снаряжения всегда в положении гонки. Помните: сначала читаем положение.
Дальше — слово Виктории.
Вот мои базовые элементы экипировки, в которых комфортно проходить препятствия гонки:
Брюки Red Fox Multi Light IV
Надеваю в начале гонки — снимаю лишь в конце, сколько бы она ни длилась: сутки или десять. Не натирают, сохнут мгновенно, сидят идеально.
Футболка с длинным рукавом Red Fox Interval
Лёгкий и быстросохнущий лонгслив. В 2018-м на чемпионате Европы в Испании стояла страшная жара — и именно футболка с длинным рукавом спасла от солнца, не позволив «свариться». Пробежала в ней трое суток.
Куртка Red Fox Trek Super Light II
Обязательная вещь и на тренировках, и на старте. Велосипед, трейл, горный этап — неважно. Погода может поменяться внезапно, а эта компактная лёгкая куртка спасает от ветра и дождя.
Куртка Red Fox Active Shell
В холодные и ветреные тренировки — самое то: держит ветер, но «дышит», эластичные вставки дают свободу движений.
Мембранная куртка—обязательный предмет экипировки
Например, Red Fox Vinson или Red Fox Vega GTX V — в каких приключениях эта куртка только не побывала: чемпионат Европы в Испании и Польше, вершина действующего вулкана на Реюньоне, этап каякинга в ЮАР.
Питание
Питание — отдельная тема. На многодневной гонке жить одними гелями физически невозможно: желудок откажется принимать их уже на вторые сутки. Основа рациона — комбинация быстрой и твёрдой пищи: сухофрукты, орехи, батончики, пюре в мягких упаковках, а на транзитках — горячая сублимированная еда или каша. Главное правило простое: не жди голода, ешь по таймеру каждые 30–40 минут.
Гидратация
Гидратация работает по тому же принципу. Жара вымывает минералы из организма — а это прямой путь к судорогам и обезвоживанию. Поэтому в гидраторы и фляги обязательно идут изотонические таблетки, а отдельно — солевые капсулы и электролиты. Потеря солевого баланса — одна из самых частых причин, по которым команды сходят с длинных дистанций.
Стратегия
Когда организаторы выкладывают схему дистанции, начинается предварительное планирование. Точно рассчитать всё невозможно — карт и подробных описаний этапов пока нет. Но обсудить с напарниками первые моменты по выданной схеме, задать организаторамвопросы, договориться о снаряжении, которое ещё вчера казалось лишним, — уже можно.
Глядя на схему, команда рассчитывает время по каждому этапу: средняя скорость, наличие техэтапов, светлое или тёмное время суток, накопленная усталость. На самой схеме делают пометки: что взять, выходя из транзитки, во сколько нужно прибыть и во сколько выйти на следующий этап. Это единственный способ понимать — отстаёт команда от графика или есть запас.
Сон
Сон — отдельное искусство. На гонке длиной 3–4 суток суммарный сон за весь старт может составить всего 3–5 часов. Опытные команды используют микросон — 15–45 минут — в самое тёмное и холодное время перед рассветом, когда скорость естественно падает у всех. Место для сна — стратегическое решение: 20 минут в сухости на транзитке под спасательным одеялом дают в разы больше сил, чем попытка уснуть на тропе под дождём.
Транзитные зоны
Транзитные зоны решают гонку не меньше, чем этапы. Неопытная команда может потерять на пересменке 1,5–2 часа, просто теряя концентрацию. Топовая команда закрывает транзитку за 15–20 минут: один готовит велосипеды, второй перепаковывает еду, штурман изучает следующий этап, четвёртый набирает воду для всех.
Если схема «ромашка», заранее готовятся «кулёчки» с едой и снаряжением, подписанные «Вел-2», «Трекинг-3» и так далее. Иногда это целиком собранный рюкзак — в транзитке остаётся лишь переложить гермик с обязательным снаряжением. Байдарочный этап тоже готовят заранее: еда, вода, одежда — всё складывается в каяк до старта. Если выход на воду планируется вечером или ночью, утепление готовят прямо у транзитки, чтобы надеть его перед стартом этапа.
Все эти нюансы команда обсуждает заранее — и по сути проходит гонку в голове ещё до старта.
Разговор начинается до старта
И главное — говорите с командой. Даже о банальных вещах. Даже заранее. Приключенческая гонка начинается задолго до отсчёта «10-9-8…2-1-СТАРТ». Подготовка, организационные вопросы, обговорённые нюансы и честный разговор друг с другом — вот что решает результат.
Ну и, конечно же, — систематические тренировки. Без них никакая философия не поможет.
Даже самая продуманная стратегия меркнет перед одним простым фактом: на дистанции вы остаётесь только с командой, картой и собственными силами. Чемпионат мира не прощает иллюзий. Он требует уважения к приключениям, природе, ресурсам организма и тем, кто идёт рядом. Приключенческая гонка — это самое глубокое, честное погружение. И если вы готовы к такому осознанию — начинайте готовиться уже сегодня. С карты, с первой совместной тренировки, с честного вопроса команде: «Мы точно этого хотим?». Если ответ «да» — значит, начинайте готовиться.
А подобрать экипировку для эффективной подготовки к чемпионату мира и самому старту помогут в фирменных магазинах Red Fox и «Планета Спорт». Профессиональные продавцы-консультанты подскажут полный комплект для приключений в любой точке земного шара.
Вам может быть интересна также история Приключения по–голливудски. «Артур, ты король» – взгляд изнутри