Эпический финал сезона
Компания Red Fox на протяжении многих лет поддерживает специализированный туристический клуб для слабовидящих «Масштаб плюс». О прошедшем летнем сезоне и новых достижениях клуба рассказывает его бессменный руководитель Андрей Гостев:
«В этом году наш туристический клуб «Масштаб плюс» празднует свое десятилетие.
Клуб подтвердил своими достижениями в области спорта и туризма высокий уровень работы с людьми с ограниченными возможностями.Второй раз стал участником фестиваля «Red Fox Elbrus Race» Дмитрий Неуступкин.Успешно выступил в легкоатлетическом марафоне «Белые ночи»Артём Гончаров(дистанция 42195м), финишировав с отличным результатом 3 ч. 47 мин.Артём поделился с нами своими планами, -он будет готовиться к своей второй попытке восхождения на г. Эльбрус в будущем году.
Успешными стали выступления команды «Масштаб плюс» на соревнованиях по туристическому многоборью. Зрелые спортсмены победили, а начинающие приобрели ценный опыт.
Удалось совершить обучающий выезд по технике водного туризма,во время которого профессиональные инструктора турклуба «Лена» познакомили наших молодых ребят с доступностью путешествий на лодках и байдарках.
Впервые в истории Лосевского порога состоялся массовый сплав незрячих на рафтах. Данное событие внесло глубокий позитивный сдвиг в жизни молодёжи с нарушениями зрения. По-моему внутреннему пониманию водные путешествия являются одним из наиболее доступных видов туризма для слепых и слабовидящих.
После занятий на скалодромах Санкт-Петербурга уже стали традиционными обучающие выезды на скалы Ленинградской области. Здесь начинающие скалолазы получают представления о лазании на естественном рельефе. Опытные параальпинисты Дмитрий Неуступкин и Андрей Гостев при помощи инструкторов по горному туризму Андрея Безызвестных и Елены Краевой передают практические знания и умения по организации и проведению путешествий в горной местности.
Велосезон получился очень интересным и насыщенным на мероприятия. Впервые ребята из клуба «Масштаб плюс» участвовали в грандиозном открытии Велосезона.
Незрячечие велосипедисты с тандемами стали пассажирами первой в России велострелы.Электричка доставила всех в Рощино, откуда многотысячная могучая велокучка доехала до Дворцовой площади Санкт-Петербурга.
В мае Андрей Гостев и Александр Григорьев на тандеме совершили путешествие по Латвии. Они своим примером зажгли сердца людей с нарушениями зрения, их родителей и всех жителей этой маленькой страны
Александр Григорьев (член клуба Вело Питер) организовал для слабовидящих тандемистов оригинальную программу велопутешествий по Ленинградской области.
Соревнования по велоспорту- это важный этапв подготовке к заветному веломарафону. Дистанция в 200 километров уже не была такой страшной. Тем более, что за спиной было прохождение на тандеме зимнего экстремального марафона «Холодная сотка». Высокая квалификация пилота Андрея Безызвестных и поддержка клуба «Балтийская звезда» стал и гарантом первого и успешного выступления в этом спортивном мероприятии.
«Сусанинский» веломарафон для «Масштабплюс» стал эпическим. Маршрут марафона фактически охватил десятилетнюю историю развития в Санкт-Петербурге тандем-движения (велопробег в 2007г. до школы-интерната № 2 для слепых и слабовидящих детей в п. Мга; СПБ -Великий Новгород– 2009г., соревнования по велоспорту, где участвовали и гонялись тандемщики, - Кубок Ленинградской области, раздельные старты и групповые гонки в рамках «Тосно тура»). При этом погода позволила оценить и качественный выбор экипировки Red Fox.
Веломарафон как бы прошил ниткой маршрута не только расстояние между населенными пунктами, но и объединил все усилия, помощь и время людей, которые помогали и помогают незрячим получать удовольствие от занятий велоспортом и велотуризмом.Финиш в Сусанино поставил своеобразную жирную и приятную запятую в деятельности клуба «Масштаб плюс».
Что же касается моих личных новых увлечений. Мне стало грустно тратить время летом на однообразную дорогу на работу, с вечными пробками и ожиданием транспорта. Среднестатистический человек купит себе велосипед, - и проблема решена. Когда слабое зрение, проблема несколько тяжелее. Но, если хорошо подумать, то все решаемо. Сначала я на работу ходил пешком. Получилось чуть больше часа. Многовато как-то. Но зато я изучил маршрут до мельчайших подробностей (где какая яма или выбоина, где плохой асфальт, а где хороший, где много пешеходов, где столбы, где поребрики, где звуковые светофоры, а где обычные). Потом я купил ролики, покатался с сыном, - он на велосипеде, а я за ним следом.
На лыжах коньковым ходом я катаюсь хорошо, поэтому и на роликах вышло неплохо. Теперь на работу и с работы домой я еду на роликах самостоятельно. Для меня это и тренировка, и прогулка на свежем воздухе. За полчаса я преодолеваю около пяти километров. Главное правило, - не разгоняться (на роликах не сразу затормозишь). Быть внимательным, ярким и заметным. В действиях, - понятным для всех участников дорожного движения. Известный и изученный маршрут позволяет двигаться уверенно. Внимание на дороге - самое важное, не спешить. Во время движения полагаешься не только на остаточное зрение и слух, но и чувствуешь окружающее пространство. К тому же, использовать для защиты - шлем, налокотники и наколенники».