Интервью с Бьорном Аксельсен

Фото: Айгуль Лотфуллина

Расскажите немного о себе, в каких гонках вы участвуете?

В приключенческих гонках мы участвуем с 2001 года. Я принимал участие в чемпионате Мира, в гонках мировой серии, таких, как Кубок Мира. Были гонки, например, в Новой Англии в США. В общем, ездим по всему миру, и вот сейчас мы впервые в России.

Какие впечатления от гонки?

Она была жесткой. Что особенного?.. Много подробных карт, сама гонка организована на высшем уровне, на том же, что и другие, в которых мы участвовали. Может быть, с учетом карт, даже лучше. Организаторы учли все необходимые детали, все было понятно. Единственная проблема - это комары. (смеется)

Что насчет других гонок? Там комаров не было?

Нет, в Новой Англии тоже было множество комаров. Думаю, их не будет в зимней версии RFAR, так что мы приедем поучаствовать снова. (смеется)

Фото: Алексей Зайцев

Есть какие-нибудь значимые отличия от европейских гонок?

Отличий очень много. Дания - маленькая страна, расстояния небольшие, и у нас нет мелких фермеров, живущих в глуши, удаленно от крупных населенных пунктов. Фермерские хозяйства у нас крупные, поэтому очень интересно ехать по Карелии, любуясь ландшафтом и наблюдая за местными. Совсем не так, как живут в Дании, так что для нас это приключение.

Приехать из Дании в Россию на такое мероприятие - это замечательно. Думаю, через несколько лет оно станет международной гонкой, людям будет интересно попробовать, что такое приключенческая гонка в России.

Больше всего меня впечатлила природа и то, что гонка спроектирована логично. Иногда приезжаешь - куда угодно в Европе - и маршрут оказывается запутанным. Он весь расположен на одной большой карте, и нужно самому быть дизайнером, чтобы разобраться во всем. Здесь же была поставлена задача: быстрее всех добраться из пункта А в пункт Б.

Есть еще кое-что, что мы обсуждали с напарником. Люди здесь заботятся о природе. Никто не бросает мусор на трассе, все участники забирают обертки и все прочее с собой. Обычно, участвуя в гонке в любой точке мира, можно найти что-нибудь вроде кусочков энергетических батончиков, здесь же не было ничего.

Почему вам интересно участвовать в приключенческих гонках?

В первую очередь потому, что я люблю приключения, природу и соревнования. Своего рода расширение кругозора.


Фото: Айгуль Лотфуллина

Что больше всего запомнилось?

Скалолазный этап - настоящее испытание, мы там потеряли много времени. Планировали пройти сложный маршрут, однако затем посмотрели на легкие и выбрали один из них, причем сложно было даже там. Однако это здорово, хороший скалолаз может заработать команде несколько дополнительных очков.

Еще запомнился троллей между двумя скалами, где нужно было прыгать в воду. Вода оказалась очень холодной, однако мне сильно хотелось спать, а этот прыжок помог взбодриться.

Есть много куда более коротких гонок. Чем вас привлекает такая длинная 48-часовая дистанция?

Потому, что для коротких гонок нужно быть в очень хорошей форме. Длинная же гонка требует только силы воли. (смеется)

А еще лучше приехать в Россию, чтобы принять участие в длительном мероприятии. Если это будут соревнования по ориентированию, они займут не более полутора часов. Слишком мало, чтобы приезжать. А эта гонка - огромный опыт. Ты находишься на природе несколько дней и действительно устаешь.

Организация гонки настолько хорошая, что мы можем приехать из Дании, даже не зная языка, и без проблем соревноваться наравне со всеми. Это великолепно.

Мы опубликуем отчет на «Sleep Monsters» , это общий сайт для приключенческих гонок по всему миру. Так люди смогут узнать, какая это замечательная гонка.