Спортсмен команды Red Fox Игорь Клепча одержал победу в международной гонке на собачьих упряжках «Северная Надежда 2014»
Игорь Клепча, неоднократный чемпион приключенческой гонки Red Fox Adventure Race, не раз занимал призовые места во многих мультигонках и соревнованиях по ориентированию.
По окончанию гонки Игорь поделился с нами своими впечатлениями:
- Игорь, прежде всего, поздравляем тебя с заслуженной победой! Расскажи о гонке «Северная Надежда 2014», в которой тебе удалось завоевать 1-е место.
Игорь: В феврале мне довелось принять участие в гонке на собачьих упряжках “Северная Надежда 2014». Это одна из самых серьезных гонок на упряжках в России, общая длина дистанции 260 километров. Она состоит из отдельных этапов, которые нужно преодолеть за несколько дней. Соревнования проходят в Нейском районе Костромской области, на базе центра ездового спорта «Северная надежда» в деревне Дементьево. В этом году они состоялись в восьмой раз.
История возникновения «Северной надежды», - и питомника, и самой гонки, - довольно интересна. С сайта гонки можно узнать: «Идея проведения гонки зародилась в 2005 году буквально за чаем в разговоре Тэрри Хайнзли, приехавшего обучать детей-сирот ездовому спорту, монахини Параскевы, – основателя и идеолога «Северной надежды», — взявшей под опеку 15 мальчиков из Нейского детского дома, которые впоследствии стали сердцем и кровью всего проекта, и гонщика Михаила Брагина, который на сегодня является единственным спортсменом, прошедшим все гонки СН и непосредственно вовлеченным в разработку концепции мероприятия».
- Каким образом ты попал в ездовой спорт? Ведь последние годы ты участвовал только в мультигонках.
Игорь: У наших друзей, которые уже занимались ездовым спортом, - Сергея Беспалова и Наташи Левиной, - должны были появиться щенки от их спортивных собак, на которых Сергей выиграл много соревнований. Моя жена Вика и сын Паша давно хотели собачку, и мы договорились купить двух щенков. Щенки росли, тренировались, и вот оказалось, что у нас с Беспаловыми есть достаточное количество собак для того, чтобы собрать упряжку. Они купили нарту и предложили мне готовиться к тому, чтобы в зимнем сезоне уже по-настоящему участвовать в соревнованиях.
- Как ты готовился к гонке «Северная Надежда 2014»?
Игорь: Готовить к гонке нужно было собак. Несмотря на отсутствие зимы, мы ловили любую возможность запрягать собак в нарты. Были «убиты» две пары тренировочных полозьев. Первая тренировка упряжки была в тот же день, когда первый раз выпал снег. Когда снега не было, собак попарно запрягали в велосипед.
- Понравилась ли тебе организация гонки?
Игорь: Мне все понравилось, - очень высокий уровень команды организаторов гонки. Чего только стоят судьи и ветеринары из США и Испании, - люди с богатейшим опытом, готовые в любой момент дать ценный совет. Команда подготовщиков трассы работала практически круглосуточно, так как в первые три дня гонки снег был очень рыхлый из-за теплой погоды.- В каком классе ты выступал?
Игорь: Всего было три класса — упряжки 8 собак, упряжки 6 собак и скиджоринг 1-2 собаки. Я участвовал в классе 6 собак.
- Сложно ли управляться с таким количеством собак?
Игорь: Все собаки, с которыми я участвовал, не были для меня чужими, - я хорошо их знаю, и они меня. Непосредственно во время гонки с ними легко управляться. Сложнее вывести упряжку на старт, когда у собак еще много сил. Но основная работа с собаками - это до и после гонки. Тут большая часть забот была у хозяйки собак — Наташи Левиной. За три часа до старта необходимо выгулять собак, накормить. За час до старта хорошо напоить, смазать лапы, одеть специальные тапки. Потом надеть шлейки, запрячь всех в нарту и вывести упряжку на старт. Один, без Наташи, я бы никак не справился. После стартов нужно снять с собак всю упряжь, накормить и развести по клеткам. При необходимости нужно было делать собакам массаж лап.
- Расскажи подробнее о ходе гонки.
Игорь: На первый этап в 45 км стартую на всех шести собаках. Снег очень мягкий, - собаки проваливаются и падают. Особенно Фишер, который стоит впереди. Это самая тяжелая собака. И уже через километр я останавливаюсь и меняю Фишера на более легкую собаку Кату. Ката так сильно не проваливается, и упряжка идет ровно. Но мягкое покрытие не позволяет бежать в полную силу, и собаки с галопа переходят на рысь. Я, как могу, помогаю собакам, толкая нарту вперед.
- Какой день гонки выдался самым сложным и почему?
Игорь: Скорее всего, этап с ночевкой был самым необычным и сложным. Совершенно новый опыт для меня и собак. В следующий раз все же надо будет до гонки потренировать ночевку в лесу. Зато теперь я точно знаю, что собачки не замерзнут, ночуя на улице в минус 20, - примерно такой мороз был в ту ночь. Оцените интернет-казино Booi Casino . Приятный официальный портал, много различных слотов. Быстрая регистрация в системе и приветственный бонус +100%. Главное - хорошо их одеть и укрыть.- Что важно учитывать, участвуя в многодневной гонке?
Игорь: Необходимо грамотно рассчитывать силы, предохранять собак от повреждений. У нас предварительно не было какой-то определенной тактики, но в ходе соревнований все становилось понятно, что и как делать.
Игорь: Да, вначале была оттепель, и трасса была очень мягкой. Собаки часто проваливались. Но все были в равных условиях, и в целом на ходе гонки это никак не сказалось. Лично я уже на первом этапе понял, что подгонять собак не буду, пусть идут в своем темпе. Только на обгонах подбадривал. Нужно было сэкономить силы для последних решающих этапов.
- В программе гонки был ночной заезд. Насколько сложнее управлять упряжкой в темное время суток?
Игорь: Тут все решает хороший фонарь. Если нет тумана или снегопада, едешь точно так же, как и днем. Только интереснее — издалека видны фонарики других участников.
Игорь: В моем классе у меня был довольно большой отрыв от других участников, поэтому я для себя соревновался с другим классом — упряжками восемь собак. Вначале мы сильно уступали лидерам этого класса — Демченко Александру, Собову Сергею и Валееву Роману, но постепенно, от этапа к этапу, отыгрывали минуты, и в итоге обошли всех.
- Насколько зависит исход гонки от настроя собак? Кто в вашей команде главный – ты или собаки?
Игорь: У наших собак настрой бывает только один — БЕЖАТЬ! А уже скорость зависит от других факторов. Конечно, собаки в первую очередь отвечают за результат. Ну, а дело каюра - по максимуму помогать своим собакам.- Какую экипировку ты использовал на гонке?
Игорь: У меня был довольно универсальный комплект на теплые дни гонки — это термуха с капюшоном Red Fox Power Stretch Multi (http://www.redfox.ru/catalog/pulover-power-stretch-multi.html) и гортексовая куртка Red Fox X5 GTX (http://www.redfox.ru/catalog/kurtka-x5-gtx.html). Даже когда постоянно бежал, особо не потел, но и на открытых пространствах, когда просто стоял на нартах, не продувало.
Игорь: В плане физических нагрузок мне вполне хватало опыта, но в плане понимания собак, конечно же, опыта у меня мало. На первый этап я вообще забыл взять энергетическую подкормку для собак, - в итоге одна собака заголодала и шла с трудом. В упряжке собаки разные, и нужно хорошо все знать про каждую. Каких больше поить, кого подкармливать, кто быстро бежит, но и быстро выкладывается, а кто сильно вперед не рвется, но готов работать сколь угодно долго.
- А чем вообще тебя привлекает ездовой спорт?
Игорь: Достаточно один раз прокатиться на нарте, - и вы все поймете сами!- Спасибо за приятную беседу! Еще раз поздравляем тебя с очередным блестящим результатом!
Фото: Налитова Юлия и Пономарева Анна